Unsere Fahrlehrer unterrichten Euch in dem theoretischen Grundstoff, den jeder Fahrschüler lernen muss. Darüber hinaus erhaltet Ihr viele wertvolle Tipps und Informationen.

Der theoretischer Grundstoff setzt sich zusammen aus:

1. Persönliche Voraussetzungen
2. Risikofaktor Mensch
3. Rechtliche Rahmenbedingungen
4. Straßenverkehrssystem und Bahnübergänge
5. Grundregel, Vorfahrt und Verkehrsregelungen
6. Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen
7. Teilnehmer am Straßenverkehr - Besonderheiten und Verhalten
8. Geschwindigkeit, Abstand und umweltschonende Fahrweise
9. Verkehrsbeobachtung und Verkehrsverhalten bei Fahrmanöver

Die praktische Fahrausbildung erfolgt nach dem Stufenplan der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände.

Auf der Ausbildungsdiagrammkarte bekommt Ihr Auskunft über die einzelnen Ausbildungsschritte. Ihr könnt so jederzeit Eure persönlichen Leistungen erkennen und gezielt Probleme mit Eurem Fahrlehrer beseitigen. Für diese Ausbildungsfahrten ist vom Gesetzgeber keine Anzahl vorgeschrieben.

Für die Klassen B und A sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

• 5 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
• 4 Stunden à 45 Minuten auf Autobahn
• 3 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

Für die Klasse BE sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

• 3 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
• 1 Stunde à 45 Minuten auf Autobahn
• 1 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

Für die Klasse M sind keine Sonderfahrten vorgeschrieben.

Seit Ihr bereits im Besitz der Führerscheinklasse A1, fallen die Sonderfahrten bei Aufstieg zur Klasse A2, oder von A2 auf A ganz weg,

es findet lediglich eine praktische Ausbildung (Grundfahrübungen)  mit anschliesender Prüfung statt.